Goldhofer THP-STSO4

Goldhofer THP-STSO4
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  • Goldhofer THP-STSO4
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59 000 zzgl. MWSt.


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Einzelheiten zur Anzeige

Art der Anzeige : Verkauf / Angebot
Referenz : 8005626
Marke : Goldhofer
Modell : THP-STSO4
Zustand : Gebraucht - NA
Jahr : 1998
Karosserie : Tieflader
Achsen : kA
Zulässiges Gesamtgewicht für L : 0,0 t
Erstbesitzer : Nein
Nettopreis : 59 000
Kommentare :

Hauptmerkmale - - in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - - zwei zwillingsbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie - - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - - hydraulischer Achsausgleich +/- 250 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicher-Federung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile - an allen Achsaggregaten - - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von +/-60 ° - - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - - hydr. Verriegelungsbolzen - -BPW Achsen mit Trommelbremse - - Technische Daten - - Geschwindigkeit 1 km/h: Technische Achslast pro Achslinie 23.000 kg/Eigengewicht (ohne Zubehör) 11.400 kg / Maximale Nutzlast 80.600 kg; - Geschwindigkeit 5 m/h: Technische Achslast pro Achslinie 23.000 kg/Eigengewicht (ohne Zubehör) 11.4000 kg/ Maximale Nutzlast 80.600 kg; - Geschwindigkeit 50 km/h: Technische Achslast pro Achslinie 13.800 kg/Eigengewicht (ohne Zubehör) 11.400 kg/ Maximale Nutzlast 43.800 kg; - Geschwindigkeit 80 km/h: Technische Achslast pro Achslinie 12.400 kg/Eigengewicht (ohne Zubehör) 11.400 kg/ Maximale Nutzlast 38.200 kg ; - Bereifung 205/65 R 17,5
Description : Hauptmerkmale - - in Längs- und Querrichtung kombinationsfähiges Fahrwerksmodul - - kastenförmiger Mittelrahmen mit integrierten Luft- und Hydrauliköltanks - - vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen - - zwei zwillingsbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie - - Achsaggregate mittels Turmlager am Fahrzeugrahmen montiert - - hydraulischer Achsausgleich +/- 250 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicher-Federung und Schlauchbruch-Sicherheitsventile - an allen Achsaggregaten - - im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von +/-60 ° - - 2-Leitungs-Allrad-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse - - hydr. Verriegelungsbolzen - -BPW Achsen mit Trommelbremse - - Technische Daten - - Geschwindigkeit 1 km/h: Technische Achslast pro Achslinie 23.000 kg/Eigengewicht (ohne Zubehör) 11.400 kg / Maximale Nutzlast 80.600 kg; - Geschwindigkeit 5 m/h: Technische Achslast pro Achslinie 23.000 kg/Eigengewicht (ohne Zubehör) 11.4000 kg/ Maximale Nutzlast 80.600 kg; - Geschwindigkeit 50 km/h: Technische Achslast pro Achslinie 13.800 kg/Eigengewicht (ohne Zubehör) 11.400 kg/ Maximale Nutzlast 43.800 kg; - Geschwindigkeit 80 km/h: Technische Achslast pro Achslinie 12.400 kg/Eigengewicht (ohne Zubehör) 11.400 kg/ Maximale Nutzlast 38.200 kg ; - Bereifung 205/65 R 17,5

59 000 zzgl. MWSt.


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                                        Dipl. Ing. FH Stürzer  GmbH

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