Baumaschinen online Hochhubwagen gebraucht und neu zu verkaufen
374 Anzeigen für Hochhubwagen
2009 - Gebraucht - NA - Hochhubwagen
2012 - 2,5 t - 5,5 m - Super-Elastik-Reifen - Gebraucht - NA - Hochhubwagen
1987 - 7 937 h - 1,3 t - 3,6 m - Z - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
2010 - 1 900 h - mit Deichsel - Simplex - 1,0 t - 1,5 m - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Gebraucht - NA - Hochhubwagen
1972 - Gebraucht - NA - Hochhubwagen
2000 - Gebraucht - NA - Hochhubwagen
BT SWE080L - Hochhubwagen 1580mm
2007 - Gebraucht - NA - Hochhubwagen
2007 - Gebraucht - NA - Hochhubwagen
1996 - Gebraucht - NA - Hochhubwagen
2007 - Gebraucht - NA - Hochhubwagen
BT SWE080L - Hochhubwagen 1580mm
2007 - Gebraucht - NA - Hochhubwagen
Doosan LEDS 12.5 C
2017 - 1,3 t - 3,6 m - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Toyota 7SLL 12,5 F
2007 - 4 640 h - 1,3 t - 5,4 m - Luftreifen - Gebraucht - Reparationsbedürftig - Hochhubwagen
Toyota 7SLL 12,5 F
2007 - 4 640 h - 1,3 t - 5,4 m - Luftreifen - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Doosan LEDS 12.5 C
2017 - 1,3 t - 2,9 m - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Still EGV 12
2006 - 1 230 h - 1,2 t - 2,9 m - Luftreifen - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 16 i
2015 - 1,6 t - 2,8 m - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Linde L 16
2015 - 1,6 t - 3,2 m - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Linde L 12 L
2015 - 1,2 t - 2,9 m - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Linde L 14 AP
2014 - 1,4 t - 2,9 m - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Doosan LEDH18
2018 - 1,8 t - Luftreifen - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Still EGV 14
2007 - 440 h - 1,4 t - 2,9 m - Luftreifen - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Still EGV 14
2007 - 410 h - 1,4 t - 2,9 m - Luftreifen - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Toyota SPE 160 L 3350 V
2009 - 2 400 h - 1,6 t - 3,4 m - Luftreifen - 13983 - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Clark CPS 12 H 4115FSV
2014 - 480 h - 1,2 t - 4,1 m - Luftreifen - 16708 - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Doosan LEDS 12,5
2015 - 132 h - 1,3 t - 2,9 m - Spikereifen - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Doosan LEDD 12,5 - 18
2012 - 925 h - 1,8 t - 1,8 m - Spikereifen - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Jungheinrich EJC 12
2001 - 4 327 h - 1,2 t - 3,7 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 16 i
2013 - 695 h - 1,6 t - 4,3 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 10
1998 - 3 522 h - 1,0 t - 4,2 m - Luftreifen - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 14 AP
2011 - 2 341 h - 1,4 t - 4,7 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 14
2013 - 1 063 h - 1,4 t - 2,5 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 14
2011 - 430 h - 1,4 t - 4,3 m - Luftreifen - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 16
2009 - 1 559 h - 1,6 t - 3,2 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 14
2006 - 3 981 h - 1,4 t - 2,4 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 14
2008 - 3 854 h - 1,4 t - 2,9 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L 16
2003 - 5 199 h - 1,6 t - 3,2 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Toyota SWE 080 L
2010 - 3 433 h - 0,8 t - 1,6 m - Spikereifen - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Toyota SWE 200 D
2010 - 4 607 h - 2,0 t - 1,9 m - Spikereifen - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Doosan LEDS 16
2011 - 122 h - 1,6 t - 3,6 m - Gebraucht - Sehr gut - Hochhubwagen
Lafis LEHC 12,5
1992 - 1,3 t - 1,3 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Yale MS 10 - 1760 Edelstahl
2008 - 40 h - 1,0 t - 1,8 m - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L12
2007 - 4 930 h - 1,2 t - 3,0 m - Bereifung - W4X379U05463 - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Clark CPS 12
2012 - 1 300 h - 1,2 t - 4,1 m - Spikereifen - 14929 - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Toyota 7 SM 12 F 3700FV
2006 - 1,2 t - 3,7 m - Luftreifen - 11786 - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Linde L12
2012 - 1 999 h - 1,2 t - 2,9 m - Z - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Mic G 10
1999 - 4 720 h - 1,0 t - 3,2 m - Bereifung - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
Still EXV 10
2008 - 2 260 h - 1,0 t - 2,9 m - Bereifung - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
HanseLifter CG1646
2008 - 1,6 t - 4,6 m - Bereifung - 0804044 - Gebraucht - Gut - Hochhubwagen
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Hochhubwagen
Hochhubwagen: Geschichte
Im Kapitalismus gilt: Wer mehr produziert, verdient mehr. Die dadurch gewonnen Erlöse kann man im Folgenden nutzen, um die Produktion zu verbessern. Die industrielle Revolution des 19. Jahrhunderts brachte den Ländern, die sich von einer bäuerlichen zu einer industrialisierten Gesellschaft entwickelten, einen entscheidenden Vorteil. Dieser Aspekt kam auch in der Landwirtschaft zu tragen. Im frühen 20. Jahrhundert begann die Mechanisierung der Landwirtschaft, wodurch eine Menge Arbeitskraft eingespart werden konnte. Des Weiteren wurde so Arbeitsteilung und Massenproduktion möglich. Die Massenproduktion und die Notwendigkeit, diese schnell und effektiv einzulagern, erforderten den Einsatz von Flurförderfahrzeugen. In diesem Zuge wurde der Hochhubwagen entworfen.
Informationen und Funktionsweise
Der Hochhubwagen, auch Gabelstapler oder Palettenheber genannt, ist ein Baufahrzeug mit einer großen Bandbreite von Anwendungen: in Supermärkten wird er zum Verladen von Waren eingesetzt, auf Baustellen, um Baumaterialien zu bewegen (Betonsäcke, Träger, Fliesen ...) Man findet sie in Lagern, die an kleine, mittlere oder große Produktionsstätten angeschlossen sind.
Hochhubwagen
Es gibt eine große Bandbreite an Gabelhochhubwagen, jeder geeignet für seinen eigenen Zweck. Es gibt zwei Hauptkategorien dieses Fahrzeuges: Die eine ist batteriebetrieben und die andere motorisiert. Die erstgenannte eignet sich am besten für den Inneneinsatz, da sie keine Abgase ausstößt, während die letztere den Vorteil einer größeren Leistung mit sich bringt. Im Allgemeinen kann die Last für batteriegetriebene Hochhubwagen im Bereich von 1800 bis 4000 kg liegen, sie heben mit bis zu 0.4cm/s und bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 0.5 cm/s in unbeladenem Zustand fort. Motorisierte Palettenheber dagegen können 1400 bis 7500kg laden, bis zu 6 m hoch heben und sich mit 14,5 km/h fortbewegen.
Hersteller
Die Haupthersteller in Europa und Nordamerika für Gabelhochhubwagen sind Caterpillar, Mitsubishi, Crown und Fenwick. Noveltek, Tailift und Pamtec sind die führenden Hersteller in China und Fernostasien sind. Einige von Ihnen, wie Crown, Fenwick, Tailift und Pamtec, produzieren sowohl batteriebetriebene als auch motorgetriebene Hochhubwagen.